Muğla
BIST10.641
DOLAR42.2631
EURO49.0719
ALTIN5726.6
BTC/USD103068.33
Ali Akalp - Türkiye Maden İşçileri Sendikası Yatağan Şubesi Önceki Dönem Şube Başkanı

Ali Akalp - Türkiye Maden İşçileri Sendikası Yatağan Şubesi Önceki Dönem Şube Başkanı

Mail: aliakalp48@hotmail.com

ÇOK TEKERLEKLİ ELEKTRİKLİ ARAÇLAR VE ARAZİDE KULLANILAN AV VE SPOR AMAÇLI ELEKTRİKLİ ARAÇLAR VE YAYALAR!

Değerli okurlarım, bugün sizlere tüm yayaların maruz kaldığı veya kalabileceği trafik sorununu paylaşmak, irdelemek ve çözüm önerilerimi aktarmak istiyorum. Ancak hepinizin bildiği gibi dün Yatağan’ın Çarşamba günü pazarı vardı.
Pazar devam ederken, saat tahminen 14 civarında, Garajın üstündeki trafik ışıklarından karşıya geçmek için yaya ışığının yeşile dönmesini beklerken, sağa da baktım ve solumdan gelen araçları takip ettim. Yeşil ışığın yanmasıyla Muğla istikametinden gelen araçlar kırmızı ışıkta durdu. Tam bir adım atacakken, sağ tarafımdan kalın tekerlekli, kasksız ve ehliyetsiz bir elektrikli bisikletin sağ ayağıma çarpması sonucu asfaltın üzerine düştüm. Bisikletli de benim üstüme çıktı.
Sağ tarafım çarpmanın etkisiyle şiddetle ağrımaya başladı. Sol kolumun dirseği iki yerden parçalandı ve kanadı. Sol ayağımın dizindeki yan bağlarım da zedelendi. Orada bulunan insanların yardımıyla kalktım. 112’yi arayarak hem ambulans hem de trafik ekiplerini çağırdım. Kısa süre içinde önce ambulans, ardından trafik polisleri geldi.
Beni Yatağan Hastanesi Acil Polikliniğine götürdüler. Pansumanım yapıldı, tetanoz aşısı yapıldı ve röntgenlerim çekildi. Tedavim bitince arkadaşımın aracıyla Yatağan Emniyet Müdürlüğü Polis Karakoluna gidip ifademi verdim ve ilgili şahıstan şikayetçi oldum. Beni çarpan şahsın Suriye vatandaşı olduğunu öğrendim.
Basit gibi görünen, aslında çok önemli bir kaza geçirdim; çünkü elektrikli bisiklet sürücüsü ters istikametten ve gelmemesi gereken bir yerden gelerek bana çarptı.
Bildiğiniz gibi, son dönem hariç iki dönem önce Yatağan Belediye Başkan Aday Adayı olmuştum. Aday olduğumda hazırlattığım bülten ve broşürlerde, Yatağan’a bir Tır ve Kamyon Garajı yapılmasının zorunlu olduğunu belirtmiştim. Otobüsler ve minibüsler için mevcut garajın mutlaka Aydın–Muğla Karayolu üzerine, geniş bir alana yapılması gerektiğini; şu anki garajın altının iki kat kazılarak, yanında iki kat kapalı garajla bütünleştirilmesi gerektiğini söylemiştim. Giriş ve çıkışın farklı yerlerden yapılmasıyla hem otopark sorununun giderileceğini hem de belediyelere gelir sağlanacağını ifade etmiştim.
Mevcut garajın üstüne güzel bir park yapılarak, yeşil bir meydan da kazandırılabilirdi. Her dört veya üç köşesine çay ocağı ve yeme-içme sektörü konularak belediye gelir de elde edilebilirdi. Otoparktan da gelir sağlanabilir. Kadın ve erkek tuvaletleri yapılarak sosyal belediyecilik gereği ücretsiz olmalıdır.
Ayrıca, mevcut stadın alternatifi olarak yapılan ve vinileks olan tabanın orijinal çim ile değiştirilmesi ve diğer statla takas edilmesi gerektiğini önermiştim. Takas işlemi gerçekleştirilerek yeni stadın adı Kaya Köstepen olmalı, eski stat üzerine büyük bir proje yapılmalı; altına iki katlı otopark inşa edilmeli, her iki köşeye geniş asansörler ve her katta erkek ve kadın tuvaletleri yapılmalıdır. En alt kata büyük bir düğün salonu, bir kata sebze ve meyve satışı yapılan pazar, diğer kata giyim pazarları ve istenirse lokantalar, kasap, pastane gibi işyerleri yapılabilir.
Bunlar benim projelerimden sadece birkaçıydı. Her gelen yerel yönetime ve yöneticiye öneriyorum; yapılamazsa Yatağan’da her türlü sıkıntıyı her gün yaşarız. Otopark ve pazar yeri sorunlarını aşabilirsek ilçe trafik sorunlarını da büyük ölçüde çözebiliriz.
İlçe Trafik Komisyonuna önerilerim şunlardır: İlçemizden transit geçen tüm araçlar, kaldırımlardan ve yayaların alanlarından kaldırılmalıdır. Hiçbir şekilde bisiklet, motorsiklet, elektrikli veya elektriksiz araçlar kaldırımları kullanmamalıdır. Yayaların arasından karşıdan karşıya geçişler olmamalıdır. Trafik polisleri ana yol üzerine durak işaretleri koymalı ve toplu taşıma araçlarının yolcu alma ve indirme yerleri belirlenmelidir. Büyükşehir Belediyesi şeffaf dolmuş durakları yapmalıdır.
Kaldırımlar sadece yayalara ait olmalıdır. Kaldırımda yürüyen yayalar, elektrikli araçların yanından hızla geçmesiyle korkmakta ve çeşitli kazalara maruz kalmaktadır. Bu araçların plakaları, sürücülerin ehliyeti ve kask takma zorunluluğu olmalıdır. Yasal mevzuat yeniden gözden geçirilmelidir. Benim başıma gelen kaza her vatandaşın başına gelebilir; çok yaşlılar, çocuklar veya kadınlar da etkilenebilir. Tüm araçlar tescilli olmalı ve yollarda hareket etmelidir. Kaldırımlar sadece yayalara ait olmalıdır.
Elektrikli araçları kullananlar denetlenmeli ve eğitim verilmelidir. Hele yabancı ülkelerden gelen kişiler, bu tip araçları nasıl ve nerede kullanacaklarını iyi öğrenmelidir. Son zamanlarda bu araçlar hem ucuz, hem vitesiz, hem de kullanımı kolay olduğu için trafiğe karışmakta ve trafik sorunları artmaktadır. Skoturlar da buna dahildir.
Ayrıca, tüm sokak ve caddelerde araç parklarının nerelere yapılacağı işaretlenmeli, belediye tarafından halka duyurulmalıdır. Kurallara uymayanlara cezalar uygulanabilir; hatta araçları belli bir yere çekmek caydırıcı olabilir.
Sayfamda fazla yer kalmadığı için bu konuyu daha sonra tekrar tekrar yazıp gündemde tutacağım. Bıkmadan, usanmadan yazacağım.
Bu günlük gözlem yazıma son verirken sizlere Salı günü bomba bir haberle ve bomba bir konuyu araştırıp aktaracağım. Sayfam gündemini iyi takip edin! Gündemde kalın. Hoşça kalın, dostça kalın.
 

Yorum Yazın

Ana Sayfa
Web TV
Foto Galeri
Yazarlar